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科比KEB伺服電機(jī)接地故障維修值得收藏

2020-04-07 02:53

  科比KEB伺服電機(jī)接地故障維修值得收藏4月5號(hào),雖然下著小雨,但我們?cè)谌ズ贾菀患易鏊幤分圃斓墓S,客戶前幾天聯(lián)系我們反應(yīng)科比的伺服電機(jī)好像是接地故障。我們到了客戶的車間后發(fā)現(xiàn),車間還是很干凈的,看出來(lái)有每天打掃。但可能因?yàn)?*近下了幾天的雨的原因?qū)е滤欧姍C(jī)出現(xiàn)了故障。

  科比KEB伺服電機(jī)接地故障維修案例分析:我有一手的經(jīng)驗(yàn),我有2個(gè)“接地”的便攜式伺服電機(jī)。,伺服電機(jī)就在15英尺外的沙灘上。它提供240/120伏交流電。圣安娜風(fēng)在大約3天后開(kāi)始刮,從沙漠吹向大海,充滿電。大約過(guò)了4天,12伏直流電的燈就不亮了,裝載箱里冒出煙味。我的12伏直流整流器燒壞了。在調(diào)查了一下之后,我發(fā)現(xiàn)科比KEB伺服電機(jī)電源連接中的設(shè)備接地與表面上的設(shè)備接地是分離的。我的理論是,伺服電機(jī)的框架和拖車的框架在沙子上相互絕緣時(shí)產(chǎn)生了靜電。如果有過(guò)接地故障,斷路器就會(huì)跳閘,但我應(yīng)該把兩個(gè)設(shè)備都接地,并在它們之間連接一個(gè)單獨(dú)的接地導(dǎo)體,靜電放電路徑是從拖車框架(負(fù)極通過(guò)整流器接地)進(jìn)入中性點(diǎn),然后返回120/240伏交流發(fā)電機(jī)的中心。此后,我一直在伺服電機(jī)、拖車和**近的金屬接水管之間使用額外的接地導(dǎo)體。

  科比KEB伺服電機(jī)接地故障維修的重要性:你可能會(huì)得到380v的相間電壓和220伏的中性點(diǎn),但如果中性點(diǎn)開(kāi)始浮動(dòng)由于地面浪涌或感應(yīng)電壓與地面,你的電壓對(duì)地可能會(huì)上升到絕緣水平以上你的系統(tǒng),特別是科比伺服電機(jī)。這通常會(huì)發(fā)生,但當(dāng)閃電在附近時(shí)會(huì)出現(xiàn)極端情況。其次,沒(méi)有接地故障路徑,因此**次接地故障不會(huì)導(dǎo)致過(guò)電流保護(hù)跳閘。第二個(gè)可能會(huì)引起一些反應(yīng)。如果其中一個(gè)是高阻抗故障,則在接觸故障部件的金屬之前,電流可能非常低。接地未連接。你還**把你的科比伺服電機(jī)連接到安裝的接地系統(tǒng)上。一些供電部門有規(guī)定禁止獨(dú)立電源連接到電源接地,因?yàn)樗麄儾幌M麑⒔拥毓收献⑷肫渚W(wǎng)絡(luò)。所以如果遇到這類故障,不要自己動(dòng)手檢測(cè),關(guān)于電壓的檢測(cè)是很危險(xiǎn)的。我們盡可能在每個(gè)伺服電機(jī)上測(cè)試串行輸出和電子銘牌數(shù)據(jù)。由此可以創(chuàng)建一個(gè)電氣足跡,使我們能夠復(fù)制在組裝時(shí)檢查的每個(gè)編碼器或解析器的對(duì)準(zhǔn)。凌科自動(dòng)化能夠以**快的周轉(zhuǎn)率將任何型號(hào)的伺服電機(jī)修復(fù)到制造商標(biāo)準(zhǔn)。作為我們服務(wù)的一部分,我們的工程師會(huì)全面評(píng)估我們收到的超過(guò)兩個(gè)小時(shí)的所有電機(jī),而不會(huì)給客戶帶來(lái)任何成本。我們?cè)陔娮泳S修車間提供相同的服務(wù)。我們?cè)u(píng)估和報(bào)價(jià)的大多數(shù)電機(jī)都已通過(guò)并已批準(zhǔn)維修。當(dāng)維修費(fèi)用超過(guò)新的科比伺服電機(jī)的價(jià)格時(shí),我們將嘗試提供替換單元。

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