西門子伺服電機(jī)負(fù)載故障維修和影響：電機(jī)過電壓時(shí)電動機(jī)電流可能變化，西門子伺服電動機(jī)中過多的破壞性熱量也不會得到改善。依靠定子電流讀數(shù)來獲取可能的負(fù)載和熱量水平，可能會導(dǎo)致超過10％的負(fù)載誤差。在滿負(fù)載條件下，這是電動機(jī)有生有無之間的差異。通過檢查該電動機(jī)的定子電流，可以識別出輕微的過載。但是，在查看了電動機(jī)的實(shí)際負(fù)載之后，發(fā)現(xiàn)了將近20％的過載。這解釋了為什么這些電動機(jī)出現(xiàn)故障。西門子伺服電機(jī)中**理想的電壓條件很少見，真正的熱源是損耗，而不僅僅是電流水平，這些損耗是繞組的破壞因素，也是軸承損壞的重要原因。

西門子伺服電機(jī)故障要先了解運(yùn)行負(fù)載水平，只有準(zhǔn)確的負(fù)載水平計(jì)算才能對電動機(jī)的過度損耗和過熱進(jìn)行可靠的測量。由于不良的功率條件，制造工廠中的電動機(jī)通常需要降額使用，以使其使用壽命**化。指定了哪種電壓質(zhì)量（作為平衡和失真的函數(shù)）允許多少百分比的負(fù)載水平。顯示了不平衡百分比的降額曲線，不平衡程度越高，穩(wěn)態(tài)負(fù)載的可接受程度越低。**的標(biāo)準(zhǔn)化組織得出的結(jié)論是，電動機(jī)故障的30％是由絕緣故障引起的，其中60％是由過熱引起的。

 

 依靠定子電流讀數(shù)來獲取可能的負(fù)載和熱量水平，可能會導(dǎo)致超過10％的負(fù)載誤差。在滿負(fù)載條件下，這是西門子伺服電機(jī)電動機(jī)有生有無之間的差異。通過檢查該電動機(jī)的定子電流，可以識別出輕微的過載。但是，在查看了電動機(jī)的實(shí)際負(fù)載之后，發(fā)現(xiàn)了將近20％的過載。這解釋了為什么這些電動機(jī)出現(xiàn)故障。在工業(yè)應(yīng)用中，西門子伺服電機(jī)理想的電壓條件很少見。真正的熱源是損耗，而不僅僅是電流水平。這些損耗是繞組的破壞因素，也是軸承損壞的重要原因。這證明需要準(zhǔn)確了解運(yùn)行負(fù)載水平,只有準(zhǔn)確的負(fù)載水平計(jì)算才能對電動機(jī)的過度損耗和過熱進(jìn)行可靠的測量。

 西門子伺服電機(jī)幾乎6脈沖模式運(yùn)行的VFD將發(fā)送到電動機(jī)的電壓，電流失真是電機(jī)對不良功率條件的反應(yīng)。這使電動機(jī)僅能以70％的輸出功率運(yùn)行，是找到**常見的過熱原因的關(guān)鍵，是估算負(fù)載水平的準(zhǔn)確性,這可以通過僅查看電流和電壓來識別。有效的服務(wù)系數(shù)為預(yù)測性維護(hù)專業(yè)人員提供了對任何特定電動機(jī)負(fù)載應(yīng)用所承受壓力的可靠結(jié)論。使用測功機(jī)收集的數(shù)據(jù)顯示，測試中的電動機(jī)幾乎達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行，占99.7％。由于電源中以前無法確定的硅控制器整流器缺陷，導(dǎo)致電壓失真差。無論銘牌上的使用系數(shù)如何，任何高于1.0的使用系數(shù)的電動機(jī)都會承受壓力。較高的服務(wù)系數(shù)表示電動機(jī)在短時(shí)間內(nèi)具有過載能力，而不是較高的穩(wěn)態(tài)運(yùn)行能力。不良的電壓狀態(tài)很常見，并且可能由多種原因引起。西門子伺服電機(jī)負(fù)載指定在不良電壓條件下允許的負(fù)載水平,能夠準(zhǔn)確計(jì)算運(yùn)行負(fù)荷的在線監(jiān)控工具可確保工廠運(yùn)行在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)。