變頻器主板燒損故障維修挖掘深層原因。近期一段時間南方天氣開始慢慢炎熱了，維修變頻器的數量漸漸增多了，近期有一個很奇怪的發現，維修的品牌不管是abb、倫次、西門子還是國產的匯川和東川變頻器，近期故障**多的竟然是變電器的主板損壞故障。我覺得應該把維修的經驗總結，和梳理它們之間的區別和相同之處。后來發現這么多品牌發生同樣的故障，這個跟變頻器的操作方式和天氣有很大的關系。所以說天氣和變頻器維修市場的活力有莫大的關系，雖然不希望大家的設備都多發生故障，讓我們生意火爆，但是天氣確實是影響了市場需求。其實后期的維修保養，可以大大的降低故障的發生率。

 

 

 

   強電流的干擾和擊穿對于變頻器來說是致命的，拿我的上海客戶的匯川變頻器來說，就是一個很好的案例。這個客戶是做軋鋼的是做生產線上使用的變頻器，由于車間電源控制電路都特別的強，而安裝人員為了方便管理把電源和變頻器機柜放在了一起，軋鋼瞬間產生的電流特別大，這就造成了變頻器受強電干擾幾率大大增加。由于變頻器濾波電阻會對強電起到一個過濾作用，然而這個防波堤還是有高度限制的，當強電流查過這個額定的電壓值，這個電阻就會被擊穿，那么主板被燒毀或者炸整流橋是必然的。以為變頻器的安裝過程中**遠離強電的干擾的可能性，平時維護的時候**要梳理好電源線避免相互干擾。

 

    

   有很多人奇怪的是為什么天氣熱了，維修變頻器的公司就忙的不亦樂乎呢？其實這個是有原因的，我們都知道變頻器工作的時候本身是一個發熱體，通過風冷或者水冷來降低聚熱，從而達到散熱的效果的，而天氣炎熱以后這無疑加大了變頻器散熱的負載了，而好多因素都會導致過熱損壞，比如變頻器柜通風量不足，工廠車間溫度過高等等都會導致。溫度過高引起了變頻器主板的損壞，或者變頻器的內部過濾強電模塊損壞，而使得強電流直接經過主板導致故障的發生。另一方面雷電的破壞性也是不能忽視的，初夏之際是雷電高爆發期，如果做不好斷電保護工作和避雷工作，那么你的主板很可能就會被雷電擊穿。從天氣的導致的故障來看，做好平時的防護工作，而且并不需要太多的精力，對于企業來說可以避免很多故障的發生，降低了后期的維護成本。

 

 

   首先我們先搞清楚回電是什么，伺服電機它是一個電動機同時也是一個發電機。當電機在執行變頻器的減速過程中，由于電機的制動單元并沒有立即做好停機或者減速的工作，而此時的電機由于慣性會繼續運轉，這是的電機就是發電機，產生的再生電流會回流到變頻器內，造成了過電壓的故障，由于有的變頻器在伺服電機制動方面設計不是很合理產生了回電，而變頻器的電路過濾也是有漏洞的，這就造成了強電流回流產生主板損壞的故障。特別是國產的品牌這個故障更多一些，而西門子、abb、三菱和丹佛斯等國外知名品牌在這一故障方面的設計比較合理能考慮到大部分故障發生的可能性，而使得這一類故障大大降低。